Здравствуйте, уважаемые господа сантехники.
Я не сантехник, однако специально зарегистрировался на этом сайте, чтобы получить ответ на один (пока) интересующий вопрос: Как работает система терморегуляции и в частности терморегулятор, изображенный на фото, которое я надеюсь у меня получится приложить.
Имея, ко всем прочим образованиям, ещё и высшее инженерное - не могу сообразить и это злит.
Суть вот в чём.
Как видно из прилагаемого фото: терморегулятор включен в систему между прямой подачей горячей воды на тёплые полы в которую включен насос и обратным концом этой же трубы.
Что происходит:
1. Если насос не включен, то температура на индикаторе в 1,5-2 раза меньше чем на выходе из котла, а после терморегулятора и того меньше.
2. Включаем насос. Температура на индикаторе 60-70 гр., но после теромрегулятора что в прямой, что в обратной - намного меньше (рука свободно терпит).
Куда девается тепло?
Могу только предположить,что каким=то образом идёт по кругу "прямая-обратная" циркулирует вода, находившаяся там, и этот поток поток "подтягивает" подводимую с температурой 60-70 гр. воду.
Но такой мощнейший сброс температуры заставляет задаться вопросом: а зачем он, терморегулятор, вообще поставлен тогда? Или: правильно ли он работает? По логике, изначально он должен быть открыт?…
Уж тогда бы дождался заданного предела и регулировал…? Так или не так?

Головка снята. Вот другое фото. Там были свои "заморочки". Логика мне подсказывала, что штифт (через ручку регулятора) должен был двигаться, однако он стоял мёртво ни вверх, ни вниз. После того как разобрал, выяснилось, что он чего-то "залип". Сейчас работает нормально, в смысле -движется при нажатии или повороте головки. Причём если по показателю, нанесенному на его окружность температуру ставить выше то штифт освобождается от давления и наоборот при вращении в сторону уменьшения температуры - головка (там есть своя хрень давит на штифт). Полы-то у меня и были тёплые, даже при неработающем (не двигающемся ввиду залипания) штифте.
Меня интересует ФИЗИКА работы этого "3-х ходовика".

---

Добавлено: 12 Сентябрь 2011, 20:17:49

---

Меня ставит в недоумение резкое понижение температуры после 3-х ходовика даже при включенном насосе, поэтому и хочу понять принцип его работы.
По логике любой регулятор, который я знал до этого, установленный на отсечку (верхний предел) чего-то (неважно -напряжение, ток, или, как я вотт предполагал -теплоноситель) СНАЧАЛА позволяет регулируемому параметру повышаться до заданного уровня. а затем - щёлк! и отсекает уровень, т.е. я предполагал, что и здесь теплоноситель после датчика температуры (см. фото) СНАЧАЛА должен был расти ДАЖЕ без включения насоса (если он, клапан терморегулятора открыт). А тут - совсем не так.
Вот и хочу понять ПРИНЦИП его работы. (Возможно -дурное любопытство?)

ФИЗИКА работы этого "3-х ходовика"

Стоит термоголовка. При повышении температуры "внутренность" термоголовки расширяется при охлаждении сжимается.

Термоголовка давит на шток.

Когда на шток ничего не давит, т.е. полностью открыт он пускает тепло от котла напрямую и перекрывает перемычку.

Когда головка перекрывает, "нажимает" на клапан он закрывает подачу и пускает теплоноситель через перемычку.

Вот так, по простому

Все правильно. Клапан в промежуточных положениях подсасывает воду с обратки и понижают температуру подачи на ТП.

как идут стрелки на клапане

Я ставил подобный клапан, но на моем клапане стрелок не было.

Стрелкой и надписью показал: куда, как складывается впечатление качает насос.

На насосе должна быть нарисована стрелка.

Вот если Вы специалист, ответьте мне на вопрос: "На однотипных насосах, тем более уважаемой инофирмы, стрелки могут быть в разные стороны?"

Вы хотите сказать что на вашем насосе нарисована стрелка в двух направлениях?

Вы написали на фото, что вам кажется, что насос качает в обратную сторону. Если у вас стрелка в нужном направлении насос не может качать в другую сторону. Какое вам объяснение ещё необходимо?

скажет куда качает насос вданной сборке.

Нет. Если у вас видна была задняя часть, без проблем. Я могу сказать только одно, при правильной установке стрелка у вас должна быть на корпусе сверху за черной крышкой переключения режимов.