корс, давление в контуре отопления? Давление в контуре отопления на расход топлива не влияет.

корс, Давление в контуре отопления зависит от статического давления водяного столба, он измеряется расстоянием от нижней точки до самой верхней. При этом 10 метров равняется примерно 1 кг давления. К этому прибавляем необходимое избыточное давление в системе и получаем рабочее давление.

Вода выступает в роли теплоносителя. Система это круг. От давления ничего не зависит. Избыточное давление необходимо для того что бы избежать завоздушивания системы. 

Давление создаваемое перепадом до и после циркуляционного насоса необходимо для циркуляции, то есть преодоления гидравлического  сопротивления системы. Если его уменьшить то расход топлива упадет. Но упадет за счет уменьшения доставки тепла к потребителям.

Вы физику учили в школе? У вас энергия дизельного топлива в котле преобразовалась в тепловую энергию. Затем котел передал энергию воде. Вода побежала по трубам, передавая тепло стенкам трубы и в конечном счете попадая в отопительный прибор. Далее она охладилась то есть передала тепло помещению и по обратной линии ушла снова забирать тепло из котла.

Каким образом можно сэкономить топливо? Увеличить КПД котла. Проверить качество сгорания топлива, температуру отходящих газов. Соблюдать температурный график котла. В любом котле есть температуры соответствующие максимальному КПД. Задача проектантов и эксплуатационщиков это поддержание необходимой дельты температур.

Всё ваше тепло в конечном счете идет в атмосферу. По этому чем лучше утеплено здание, тем меньше тепла перейдет от внутреннего помещения на улицу.

РАБОЧЕЕ ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ ОТОПЛЕНИЯ НЕ ИМЕЕТ ПРЯМОГО ОТНОШЕНИЯ К РАСХОДУ ТОПЛИВА КОТЛОМ!

Для чего тогда инструкция по эксплуатации ??

Философский вопрос. Если специалист берет бремя проблем на себя, скорее всего ему виднее. Если перед вами дилетант, значит соблюдение инструкции от и до.